Ohmmeter
អាន ohmmeter ជា អគ្គិសនី ឧបករណ៍ ដែលវាស់ ភាពធន់ទ្រាំអគ្គិសនី , ការប្រឆាំងទៅនឹងមួយ ចរន្តអគ្គិសនី ។ មីក្រូមីឆេត (ខ្នាតតូចឬមីល្លីម៉ែត្រ) បង្កើតរង្វាស់ធន់ទ្រាំទាប។ Megohmmeters (ដែលជាឧបករណ៍សញ្ញាពាណិជ្ជកម្មផងដែរ Megger ) វាស់តម្លៃធន់ទ្រាំ។ ឯកតានៃការវាស់សម្រាប់ភាពធន់ទ្រាំគឺអូម ( Ω) ។
មាតិកា
[ លាក់ ]- 1ការវិវឌ្ឍន៍រចនា
- 2អូម៉េម៉ិកត្រឹមត្រូវ
- 3សូមមើលផងដែរ
- 4ឯកសារយោង
- 5តំណខាងក្រៅ
ការរចនាការរចនា [ កែប្រែ ]
អូម៉ីទីមួយត្រូវបានផ្អែកលើចលនាប្រភេទមួយដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជារង្វាស់។ [1] [2] ទាំងនេះគឺស្រដៀងនឹង galvanometerចលនាប្រភេទដែលបានជួបប្រទះនៅក្នុងឧបករណ៍ចុងក្រោយប៉ុន្តែជំនួសឱ្យសក់ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់កម្លាំងស្តារដែលពួកគេបានប្រើធ្វើសរសៃ។ ទាំងនេះមិនបានផ្តល់កម្លាំងបង្វិលសុទ្ធទៅចលនានោះទេ។ ដូចគ្នានេះផងដែរចលនានេះត្រូវបានរងរបួសដោយមានរន្ធពីរ។ មួយត្រូវបានតភ្ជាប់តាមស៊េរីស៊េរីរីហ្សែរទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថ្ម។ ទីពីរត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថ្មដូចគ្នាតាមរយៈកុងទ័រទីពីរនិងរេស៊ីស្តរក្រោមការធ្វើតេស្ត។ សញ្ញានៅលើម៉ែត្រគឺសមាមាត្រទៅសមាមាត្រនៃចរន្តតាមរយៈរន្ធទាំងពីរ។ សមាមាត្រនេះត្រូវបានកំណត់ដោយរ៉ិចទ័ររបស់តង់ស្យុងដែលស្ថិតនៅក្រោមការសាកល្បង។ គុណសម្បត្តិនៃការរៀបចំនេះគឺពីរផ្នែក។ ទីមួយការចង្អុលបង្ហាញនៃភាពធន់ទ្រាំនេះគឺឯករាជ្យទាំងស្រុងនៃតង់ស្យុងថ្ម (ដរាបណាវាបង្កើតវ៉ុលមួយចំនួន) ហើយគ្មានការលៃតម្រូវសូន្យទេ។ ទីពីរទោះបីជាខ្នាតធន់ទ្រាំគឺមិនមែនជាលីនេអ៊ែរក៏ដោយ មាត្រដ្ឋាននៅតែត្រឹមត្រូវនៅលើជួរលំយោលពេញលេញ។ ដោយការផ្លាស់ប្តូរដង្កៀបទាំងពីរជួរទីពីរត្រូវបានផ្តល់។ ខ្នាតនេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរបើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំហានដំបូង។ លក្ខណៈពិសេសនៃឧបករណ៍ប្រភេទនេះគឺថាវានឹងបន្តបង្ហាញពីតម្លៃធន់ទ្រាំដោយចៃដន្យនៅពេលដែលការធ្វើតេស្តមេត្រូវបានផ្តាច់ (សកម្មភាពដែលផ្តាច់ចេញពីថ្ម) ។ អូអឹមម័រនៃប្រភេទនេះមានតែការតម្លើងដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកដោយសារតែវាមិនងាយបញ្ចូលទៅក្នុងការរចនា រាប់ម៉ោង ។ អ្នកធ្វើតេស្តអ៊ីសូឡង់ដែលពឹងផ្អែកលើម៉ាស៊ីនភ្លើងធ្វើពីដៃមានសកម្មភាពដូចគ្នាតាមគោលការណ៍ដូចគ្នា។ នេះធានាថាការចង្អុលបង្ហាញនេះគឺឯករាជ្យនៃវ៉ុលដែលត្រូវបានផលិត។
ការរចនាបន្តបន្ទាប់នៃអូម៉ីបានផ្តល់នូវថ្មតូចមួយដើម្បីដាក់បញ្ចូល វ៉ុល ទៅនឹងចំណុច resistance តាមរយៈ galvanometer ដើម្បីវាស់ចរន្តតាមរយៈធន់ (អាគុយ, ស្គែនស្វ័រនិងរ៉ឺស័រទាំងអស់ដែលភ្ជាប់ជា ស៊េរី ) ។ ទំហំរបស់ galvanometer ត្រូវបានកត់សម្គាល់នៅក្នុង ohms, ដោយសារតែវ៉ុលថេរពីថ្មបានធានាថានៅពេលដែលភាពធន់ទ្រាំត្រូវបានកើនឡើង, ចរន្តឆ្លងកាត់ម៉ែត្រ (និងការថយចុះនេះ) នឹងថយចុះ។ Ohmmeters បង្កើតជាសៀគ្វីដោយខ្លួនឯងដូច្នេះពួកគេមិនអាចប្រើប្រាស់ក្នុងសៀគ្វីដែលបានជួបប្រជុំគ្នាបានទេ។ ការរចនានេះគឺមានភាពងាយស្រួលនិងមានតម្លៃថោកជាងការរចនាចាស់ហើយវាងាយស្រួលក្នុងការដាក់បញ្ចូលទៅក្នុង multimeterការរចនានិងផលវិបាកគឺដោយរហូតមកដល់ពេលនេះសំណុំបែបបទទូទៅបំផុតនៃអូមីលម៉ែត្រអាណាឡូក។ ប្រភេទអូមីម៉ែត្រនេះទទួលរងនូវផលវិបាកពីរយ៉ាង។ ទីមួយត្រូវកាត់បន្ថយម៉ែត្រដោយកាត់បន្ថយចំណុចរង្វាស់ជាមួយគ្នានិងអនុវត្តការកែសំរួលសូចនាករសូន្យមុនពេលវាស់នីមួយៗ។ នេះគឺដោយសារតង់ស្យុងអាគុយថយចុះតាមអាយុកាលភាពធន់ទ្រាំស៊េរីនៅក្នុងម៉ែត្រត្រូវការកាត់បន្ថយដើម្បីរក្សាការចង្អុលបង្ហាញពីសូន្យនៅគម្លាតពេញលេញ។ ទីពីរហើយជាលទ្ធផលនៅលើកទីមួយការបត់បែនពិតប្រាកដចំពោះប្រដាប់ប្រដារដែលបានកំនត់ក្រោមការសាកល្បងផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដែលភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ វានៅតែត្រឹមត្រូវនៅចំកណ្តាលនៃខ្នាតដែលជាមូលហេតុដែលការរចនាអុមម៉ាស់បែបនេះតែងតែនិយាយអំពីភាពត្រឹមត្រូវ "នៅកណ្តាលខ្នាត" តែប៉ុណ្ណោះ។
ប្រភេទអូមីម៉ែត្រដែលមានភាពត្រឹមត្រូវជាងនេះមានសៀគ្វីអេឡិចត្រូនិចមួយដែលឆ្លងកាត់ចរន្តថេរ (I) តាមរយៈកុងទ័រនិងសៀគ្វីផ្សេងទៀតដែលវាស់វ៉ុល (V) ឆ្លងកាត់ចំណុច resistance ។ ការវាស់ទាំងនេះត្រូវបានឌីជីថលជាមួយ ឧបករណ៍បម្លែងឌីជីថលអាណាឡូក (ADC) បន្ទាប់មក មីក្រូត្រួតពិនិត្យ ឬ ម៉ៃក្រូខល ធ្វើឱ្យបែងចែកវ៉ុល តុល្យ និងវ៉ុលស្រប ទៅតាមច្បាប់របស់អូម និងបន្ទាប់មកឌិកូដទាំងនេះទៅជាការបង្ហាញដើម្បីផ្តល់ជូនអ្នកប្រើប្រាស់នូវអំណះអំណាងនៃតម្លៃតស៊ូ។ កំពុងវាស់នៅរំពេចនោះ។ ដោយសារប្រភេទម៉ែត្រទាំងនេះបានវាស់ស្ទង់វ៉ុលនិងធន់ធ្វើចរន្តទាំងអស់រួចហើយប្រភេទសៀគ្វីទាំងនេះត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុង ម៉ាញ៉េទិកឌីជីថល ។
អុមមេត្តាភាពជាក់លាក់ [ កែប្រែ ]
សម្រាប់ការវាស់ស្ទង់ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់នៃតង់ស្យុងតូចណាស់ប្រភេទប្រភេទខាងលើមិនគ្រប់គ្រាន់។ នេះគឺជាផ្នែកមួយដោយសារតែការប្រែប្រួលក្នុងការបត់បែនខ្លួនវាមានលក្ខណៈតូចតាចនៅពេលដែលធន់ទ្រាំដែលមានទំហំតូចពេកក្នុងសមាមាត្រទៅនឹងភាពធន់ទ្រាំនៃអ័រមេថរ (ដែលអាចត្រូវបានដោះស្រាយតាមរយៈ ការបែងចែកបច្ចុប្បន្ន) ប៉ុន្តែភាគច្រើនដោយសារតែការអានរបស់ម៉ែត្រគឺជាផលបូកនៃភាពធន់នៃមេគុណវាស់ចរន្តទំនក់ទំនងនិងការតស៊ូត្រូវបានវាស់។ ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នេះអូមអឹមមេនភាពច្បាស់លាស់មានស្ថានីយចំនួនបួនដែលហៅថាទំនាក់ទំនង Kelvin ។ ស្ថានីយពីរបានដឹកចរន្តពីនិងទៅម៉ែត្រខណៈដែលពីរផ្សេងទៀតអនុញ្ញាតឱ្យម៉ែត្រដើម្បីវាស់តង់ស្យុងនៅលើតង់ស្យុង។ នៅក្នុងការរៀបចំនេះប្រភពថាមពលត្រូវបានភ្ជាប់ជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងភាពធន់ទ្រាំដែលត្រូវបានវាស់តាមរយៈគូនៃខាងក្រៅនៃស្ថានីយខណៈពេលដែលគូរទីពីរតភ្ជាប់ដោយស្របគ្នាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនស័ង្កសីដែលវាស់ចុះតង់ស្យុង។ ជាមួយនឹងប្រភេទនៃការម៉ែត្រនេះ, តង់ស្យុងធ្លាក់ចុះណាមួយដោយសារតែការតស៊ូនៃគូដំបូងនៃការនាំមុខនិងភាពធន់ទ្រាំទំនាក់ទំនងរបស់ពួកគេត្រូវបានមិនអើពើដោយម៉ែត្រ។ ការ វាស់ស្ទង់ចំណតទាំងបួន នេះបច្ចេកទេសត្រូវបានគេហៅថា Kelvin sensing បន្ទាប់ពី William Thomson ព្រះអម្ចាស់ Kelvin ដែលបានបង្កើត ស្ពាន Kelvin ក្នុងឆ្នាំ 1861 ដើម្បីវាស់ស្ទង់ទំងន់ខ្លាំង។ វិធីសាស្រ្តចាប់សញ្ញាបួនស្ថានីយក៏អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើការវាស់ស្ទង់ត្រឹមត្រូវនៃតង់ស្យុងទាប។
EmoticonEmoticon